13万左右买什么车好, 10万左右买什么车好(十四五万买车)

关于【13万左右买什么车好】：10万左右买什么车好，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

1、13万左右买什么车好

在以前，国内紧凑级轿车市场一直都是合资品牌的天下，自主品牌只能苟且10万以内市场，这样的局势一直持续多年。直到近两年，自主品牌逐渐发力，不仅在设计上大胆创新，同时智能化发展迅速，加上本身价格、尺寸和配置的优势，与合资品牌的差距越来越小。

而有些更卷的品牌直接把2.0T发动机下放到紧凑型轿车上，同时卖着非常亲民的价格，把合资品牌车型卷死的同时，连其他自主品牌车型也不放过。今日，教授给大家盘点三款性价比极高的2.0T自主品牌轿车，它们售价都不超过13万元。

第一款自然是卷王之王——吉利星瑞，它最早于2020年11月上市，基于CMA平台打造、且与沃尔沃、领克同架构，它全系均搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0T发动机，起售价仅11.37万元，直接把2.0T轿车的门槛拉到11万元。

此外，它还有2800mm的越级轴距，同时入门版车型配置也不简陋，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、4种驾驶模式、自动驻车、无钥匙进入、远程启动、电动座椅、高德地图导航、8扬声器音响、远近LED大灯以及自动空调等基础配置都有，性价比可谓极高。

而正是凭借着强劲的动力系统、越级的空间表现和亲民的价格等等优势，吉利星瑞一经上市就受到消费者狂热追捧，上市第二个月就销量破万，以后连续多月销量过万。而在最近一年 ，星瑞累计销量超11万辆，在紧凑级轿车销量排行榜位居13位。

对于配置选择方面，最低配车型性价比最高，整体配置与次低配车型差距不大，但省了1.2万元；其次，推荐次顶配车型——尊贵型，相比入门版车型贵了2.6万元，但多了前后排安全气帘、L2级辅助驾驶系统。12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、10扬声器BOSE音响以及氛围灯等高端且实用的配置。

价格方面，目前星瑞终端市场优惠5000元，最低配车型落地在12万元左右；次顶配车型落地在14.78万元。仅供参考，实际以当地优惠为主。

第二款为长安UNI-V，它是长安旗下UNI系列首款轿车，凭借10.89万元的起售价、入门即高配的配置，以及配备电动尾翼、掀背尾门、19英寸轮毂等高端配置令人耳目一新，迅速成为消费者心中的宠儿，上市不到半年销量过万，如今连续多月销量过万，与本田思域的差距都越来越小。

此外，长安UNI-V推出2.0T+8AT车型，售价区间仅为12.99-13.99万元，直接把搭载爱信8AT变速箱的车型门槛拉低到13万元以内这个价位上，直接把竞争对手卷死，坐实了长安“价格屠夫”之称。

与吉利星瑞不同的是，长安UNI-V每一款配置都值得推荐，像最低配车型都标配了18英寸轮毂（235/45的轮胎）、6安全气囊、车道偏移预警、主动刹车、360度全景影像、全速域自适应巡航、三种驾驶模式、自动驻车、6个超声波雷达以及一个毫米波雷达。

而次低配车型，还增加了疲劳驾驶提醒、不可开启全景天窗、电动折叠扰流板、电动/感应后备箱、后备箱位置记忆、方向盘换挡拨片、手机无线充电、副驾驶电动座椅调节、手势控制、面部识别、8扬声器音响、64色车内环境氛围灯以及三屏飞指多功能双屏互动等功能，售价仅仅贵了8000元，所以相对而言，次低配车型性价比最高。

当然，预算充足且对动力有更好的需求，售价12.99万元的2.0T车型无疑是更好的选择，233马力和390牛·米的参数在同级里首屈一指，加上匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间6秒多，妥妥的性能小钢炮。

目前长安UNI-V还没有任何优惠，如果考虑1.5T次低配车型，算上购置税和保险等费用，全款落地12.87万元；按首付30%分期三年来算，首付4.69万元，每月还款2443元，月薪5000也能买得起。

如果是考虑2.0T车型，算上购置税和保险等费用，全款落地14.27万元；同样按首付30%分期三年来算，首付5.17万元，每月还款2715元，相比1.5T车型差距并不多，咬咬牙或许就能够实现。

如果觉得以上两款车造型太过于年轻，不妨考虑一下它——奔腾B70，该车定位于中型轿车，售价区间仅为10.59-14.49万元，可以说是目前售价最便宜的中型轿车。且其造型稳重大气，气场也非常强大，给人一种二三十万豪车的感觉。

对于奔腾B70，直接考虑2.0T车型就好了，匹配的是6AT变速箱，稳定性、平顺性都表现不错，发动机最大功率也有224马力，峰值扭矩340牛·米，应付日常使用绰绰有余。

同时，配置也非常丰富，2.0T车型标配L2级辅助驾驶、360度全景影像、全景天窗、电动座椅、前排座椅加热、电动座椅记忆、远近LED大灯、外后视镜电动折叠以及后排空调出风口等配置。

另外，奔腾B70还有1.2万元的优惠力度，使其性价比直线上升，以2.0T车型入门版车型为例，优惠后售价为11.69万元，算上购置税和保险等费用，全款落地12.88万元；按首付30%分期三年来算，首付4.69万元，每月还款2443元，购车门槛都不高。

总体来看，如果你想在预算有限的条件下购买一台2.0T的车型，以上三款车都是非常不错的选择，吉利星瑞方方面面都比较均衡，年轻人和家庭用户都可以考虑；而长安UNI-V偏向年轻运动，更适合年轻人；至于奔腾B70，就比较稳重商务，更符合家庭用户。你们觉得这三款车如何，不妨留言探讨一下。

2、十四五万买车，酷狗、星迈罗、逍客、本田XR-V和途岳，你会选谁？

目前来看，十四五万的价格之下，选择性相当丰富，无论国产还是合资都有实力不俗的车型可买。不过有朋友问到，哈弗酷狗、雪佛兰星迈罗、日产逍客、本田XR-V和途岳怎么选？这可就难到我了，毕竟这几款车除了终端价格有重叠，并且都是SUV外，其它方面的差异都比较大。今天，咱们就将这个问题当做一个选题，看看这几款车型中到底选谁更好。

公平起见，咱们还是选择这几款车型旗下终端价格都在13万左右的配置进行比较，它们的落地价格基本都在15万左右，符合大多数朋友的购车需求。具体的车型方面，分别是哈弗酷狗 2022款 1.5T 潮动版、星迈罗 2022款 1.5T 潮启版、逍客 2022款 2.0L XV智享版、本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版和途岳 2022款 280TSI 两驱风尚版。具体这五款SUV的表现如何，咱们继续往下看：

（酷狗，图为潮音版，下同）

（酷狗）

颜值上，酷狗的造型就如同车名一般独特，经典的方盒子造型塑造出了硬派的一面，棱角分明的设计，搭配粗犷的包围套件、轮圈造型，带来了强烈的视觉冲击感。细节上，酷狗也不像传统SUV那般注重圆润、饱满的设计，而是利用横平竖直的线条加深车辆的硬派属性，这样的设计在现在看来确实不多见。

（星迈罗）

（星迈罗）

雪佛兰星迈罗是一款较为注重年轻人的产品，所以在设计上它也是走得个性化路线。格栅与大灯融合的设计并不少见，但阵列式中网配合分体式大灯带来的视觉效果却足够犀利。与此同时，星迈罗的车身线条也是足够锐利，配合俯冲姿态的车身，带来的运动感也是比较符合年轻人审美的。

（逍客）

（逍客）

日产逍客的设计没有太多的亮点，家族化的V形前脸辨识度极高，圆润的车身轮廓，以及标准的SUV身材不是很有个性，但是还比较符合大众审美，能够受到不同年龄段用户的认可。

（本田XR-V）

（本田XR-V）

本田XR-V目前在售车型在设计上更趋向于年轻化了，这也是当前年轻用户占据主导的必然趋势。比较吸引人的是，矩阵式填充的中网格栅更为吸睛，平直的车身腰线也拉长了车身侧面的流畅感，加之贯穿式效果尾灯的出现，看起来确实足够时尚。

（途岳）

（途岳）

途岳的整车外观看起来其实跟逍客一样，家族化的设计语言并没有什么新意。不过双层格栅设计的车头、敦厚的车身姿态，还有饱满的尾部等设计，整体看来也是符合大众审美的。加之本身途岳的尺寸并不小，所以它营造出的气场也够强。

（酷狗）

回到车内来看，酷狗的内饰犹如外观一样大开大合，整体十分规整，四幅式方向盘采用皮质包裹，而它也是这5款车中唯一方向盘是皮质包裹的车，其余车型都是塑料材质。造型独具特色的挡把，以及大尺寸中控屏等，视觉上则营造出足够的个性。内饰其余部分的用料上也符合这个价位国产车应有的水准，大多都是以软性材质为主，摸起来和看起来都不错。

（星迈罗）

星迈罗的内饰为常见的环绕式设计，中控屏和全液晶仪表盘有一种类似双联屏的感觉，同时向主驾驶方向倾斜的角度比较明显。车内用料部分，星迈罗的表现不输酷狗，用手触摸的大多数区域都是皮质覆盖，触感也是不错的。

（逍客）

相较酷狗和星迈罗，逍客的内饰看起来就有些“传统”了，机械仪表、鸡腿挡把以及内嵌式中控屏的组合，透露出一种传统且实用的风格。不过相较后面的本田XR-V和途岳，逍客比较好的是还有导航系统、OTA升级和语音交互功能。

（本田XR-V）

本田XR-V整个车内看起来还是相当不错的，与型格、新款思域等比较相似。中控台上用多根平直的线条勾勒出层次感，悬浮式中控屏的设计也符合当前的潮流。但车内用料上还是逊色了一些，大多是以塑料材质为主，座椅也是普通的织物面料，看起来有一种廉价感。

（途岳）

途岳的内饰同样使用了不少塑料材质，但不得不承认大众在细节处理上还是很有水准，包括中控台上带有纹理的贯穿式饰板、内嵌式中控屏的优化设计，以及电子液晶仪表的配备，组合之后带来的视觉效果，个人觉得是比本田XR-V更好的。

配置上，酷狗作为其中唯一的国产品牌车型，配置也是最丰富的。相比之下，它就比其它车型多了疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、540°全景影像、自适应巡航、可开启全景天窗、方向盘换挡、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、手机无线充电、主驾驶电动座椅、自适应远近光、64色氛围灯和前排多层隔音玻璃，扬声器它也是达到了18个。其次表现较好的是星迈罗，车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、定速巡航等主流功能都有配备；日产逍客表现也尚可，至少胎压显示、倒车影像、前排无钥匙进入这些实用的配置都有；本田XR-V就比较差了，倒车雷达都没有；途岳还好，也是有前方碰撞预警、主动刹车和雨量感应式雨刷这样的配置。

车辆的尺寸方面，本田XR-V作为其中唯一的一款小型SUV，参数上是有一定劣势的。剩下的4款SUV定位都是紧凑级SUV，不过酷狗与星迈罗的表现要更好一些，本田XR-V和大众途岳则略逊色一些，好在差距都不是很大。

（本田XR-V）

实际乘坐来看，先看本田XR-V，身高1.8米的体验者来到车内乘坐，主驾驶位置乘坐时头部空间可剩余1拳，来到后排乘坐头部空间剩余3指，腿部空间则是2拳多，表现相当不错，可见本田的空间优化实力确实强。

（酷狗）

（星迈罗）

再来看酷狗和星迈罗，同样的体验者来到酷狗车内，主驾驶位置乘坐头部空间还剩1拳，转移到第二排乘坐后，头部空间和腿部空间分别剩余1拳、2拳多。而来到星迈罗主驾驶座椅乘坐后，头部空间还剩下2指，来到第二排乘坐后，头部和腿部空间则分别剩下1指、2拳半。

（逍客）

（途岳）

而来到逍客与途岳车内乘坐后，主驾驶位置乘坐，两款车的头部空间分别还能剩下4指、1拳。转移到第二排乘坐后，逍客与途岳的头部空间则分别剩下1指、2指，腿部空间则分别剩下1拳、2拳。显而易见，除逍客表现略差一些外，其余车型表现都是比较出色的。

（酷狗）

那最后咱们还是来看看5款SUV的动力表现，酷狗方面，该车搭载了一台1.5T发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m。该发动机与7挡湿式双离合变速箱匹配，官方并未公布其加速成绩，而它的WLTC综合油耗则是7.78L/100km，跟后面几款车型相比并没有什么优势。

（星迈罗）

星迈罗搭载的是1.5T发动机+CVT无级变速箱的动力组合，参数上，它的这台发动机拥有最大功率135kW，最大扭矩250N·m，表现略逊色于酷狗的那台发动机。官方给出的这套动力组合的0-100km/h加速成绩为7.5秒，WLTC综合油耗则是6.58L/100km，比酷狗省油一些。

（逍客）

逍客搭载的发动机排量为2.0L，传动系统则是CVT无级变速箱（模拟7挡），这台自然吸气发动机的最大功率为111kW，最大扭矩则是194N·m。这套动力组合也没有公布加速成绩，而根据懂车帝实测数据显示，与之搭载同款动力组合的2021款2.0L XV TOP旗舰版车型的0-100km/h加速成绩为11.76秒，并没有什么优势。至于经济性，该车也仅公布了NEDC综合油耗，为6.2L/100km。

（本田XR-V）

本田XR-V搭载的是1.5L发动机，匹配CVT无级变速箱，动力输出是5款SUV中最弱的一款，它的最大功率仅为91kW，最大扭矩则是145N·m。这样的动力表现对于一款家用SUV而言只能算是够用，不过它的WLTC综合油耗仅为6.3L/100km，经济性表现还不错。

（途岳）

途岳的动力总成为1.4T发动机+7挡双离合变速箱，这台发动机拥有最大功率110kW，最大扭矩则是250N·m。这也算是大众家族中比较经典的动力组合了，官方给出的0-100km/h加速成绩为9.7秒，懂车帝测试的搭载同款动力总成的2021款280TSI两驱豪华版车型的加速成绩则是9.05秒，实测油耗为8.23L/100km，在这5款SUV里面算是中等水准。

（酷狗）

对比总结：

总体来看，哈弗酷狗与雪佛兰星迈罗是5款SUV中比较注重个性化的产品，而日产逍客、本田XR-V和大众途岳，则是比较侧重家用属性的产品，由此可以将它们进行区分。而就性价比来看，酷狗与星迈罗表现更好，因为它们的动力、配置都处于领先水准。但整体来看还是哈弗酷狗优势更多一些，因此在我看来，哈弗酷狗才是这5款SUV中，最值得入手的选项。

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